メシアスは、多層塗りに適したコーティング剤を使用します。メシアスの持つ特性をより一層強化できる施工法で、多くのお客様は3層塗りをご注文いただいております。詳しくは詳細ページをご覧ください。
→ メシアス詳細ページ
オートフィルムハットリは、
コーティング剤G'ZOXのピックアップ施工店です。
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カーコーティングは様々な場所で施工を依頼することができますが、その内容には大きな隔たりがあります。当店ではまず密閉された空間や塗装の状態を確認できる照明機材等を備えている必要があると考えております。
また、美しい塗装面の実現のために専用の機材を用いますが、ただ削っていけばせっかくの貴重な塗装がどんどん失われていきます。果たしてそのようなやり方が本当にお客様にとって良いことでしょうか?
よくお客様から「このコーティングは何年もちますか?」と質問されることがあります。はっきり言って分かりません。新品のタイヤを買うときに「このタイヤはどれぐらいもちますか?」と聞きますでしょうか?
走り方によってバラバラですよね?カーコーティングの持続期間も塗装色、保管状況、洗車の頻度等様々な要因によって大きく変化します。「何年もちますか?」と訊ねた際「3年です!」とか「5年です!」と即答する業者の所ではあまり施工しない方が良いかもしれません。
ボディコーティング
種類一覧
スペクトガラス
以前はフッ素コーティングが主流でしたがガラスコーティング登場以降、市場は大きく変化しました。撥水性能、持続期間、塗装面の艶の出かた、全てにおいて従来のコーティングを上回る性能を持っており、現在では「カーコーティングといえばガラスコーティング」と言えるほどに定着しました。
またガラスコーティング剤にはガラス系コーティングという亜種が存在しており、一般のガラスコーティングと比べると安価ですが性能が低いものもありました。
スペクトはガラス系コーティングよりも遥かに高い能力を持っておりますので、リーズナブルにガラスコーティングの性能をご体感できます。
料金:39,000円~所要時間:1日
- 料金表と所要時間
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費用は、新車で39,000円(税別)〜です。ハードな研磨作業が必要なければ1日でお返しできます。
また無料の代車もあります。
G'ZOX リアルガラスコート
classM、R、H
カーコーティングの市場ではガラスコーティングが主役となりましたが性能は日々進化しております。G’ZOXのリアルガラスコート classM、Rは、コロコロと玉になる撥水力が特徴で雨の日や洗車の時が楽しみになりますよ!
class M:強力な撥水性、耐久性を備えつつ、吸い込まれるような深い艶感を実現した「リアルガラスコート」シリーズの最上位モデル。G'ZOXガラス系コーティングの、ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させる独自技術を継承しています。
class R:クリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢と凄まじいほどの撥水性能を実現した最先端のガラス系ボディコーティングです。
撥水力や持続期間などがより強化され正に進化系で現在では2液タイプがカーコーティングの主役になっていると言っても過言ではないと思っております。
class H:驚異的な水キレ性能で、ボディに水が残りにくいため、洗車後の拭き取りの手間も軽減します。
旧ハイドロフィニッシュの疎水効果を継承しています。
料金:55,000円~所要時間:1日
- 料金表と所要時間
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費用は、新車で55,000円(税別)〜です。ハードな研磨作業が必要なければ1日でお返しできます。
また無料の代車もあります。
G'ZOX ハイモースコート
ザ ネオ、ザ グロウ
正にフラッグシップ、最上級のものをお求めの方におすすめです。 G’ZOX史上、最高の性能を引き継ぐ、2階層構造のガラス系ボディコーティングが、一新されました。圧倒的な性能差、艶感をぜひご体感ください。
ザ ネオ:モース硬度8、クリスタルに匹敵する超硬質ガラス状被膜に、従来品を遥かに凌駕する驚異的な撥水耐久性能を発揮することで、気高いほどの光沢を最高の性能で守り抜きます。普段のお手入れは水洗いだけでOK。
ザ グロウ:G'ZOX最高峰の艶とモース硬度レベル8の超高硬度を併せ持つ、2層構造ガラス系ボディコーティング。 1年相当経過後も光沢の劣化がほとんど見られず、いつまでも美しい状態をキープします。
料金:82,000円~所要時間:3日以上
- 料金表と所要時間
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費用は、新車で82,000円(税別)〜です。預かり期間は最低でも3日です。
また無料の代車もあります。
ボディコーティング比較表
メシアスは、ハイモースコートよりも高性能ですが、価格は下回りますので、当店で一番おすすめのコーティングです。
スペクトガラス | リアルガラスコート class M、R、H |
ハイモースコート ザ ネオ/ザ グロウ |
メシアス |
---|---|---|---|
タイプ | タイプ | タイプ | タイプ |
1液タイプ 撥水 |
2液タイプ 撥水・疎水 |
2層式2液 タイプ |
3Dハイブリッドタイプ |
おすすめ ポイント |
おすすめ ポイント |
おすすめ ポイント |
おすすめ ポイント |
最もリーズナブルな価格になりますので、初めてガラスコーティングをお試しいただくのにオススメになります。 学生さんやあまり車に乗らないけど車を綺麗に保ちたいという方にご好評頂いております。 |
2液混合強力タイプで、濃紺色のお車におすすめ。 |
耐擦り傷性能にも優れ、"撥油"性能を持ちます。そのため、油汚れが付着しにくくなります。 メンテナンスベースコーティングと2液混合強力コーティングの2層式です。 |
超撥水が最大の特徴。耐熱・耐寒・耐紫外線・耐候性・耐摩擦性などに優れたコーティング剤です。複雑な三次元構造の被膜を常温で生成します。 |
料金 | 料金 | 料金 | 料金 |
39,000円~ | 55,000円~ | 82,000円~ | お問合せください |
※当店で1度でも施工した実績があれば、保険を適用して再施工が可能です!詳しくはお問い合わせください。
ボディコーティングの流れ
- 洗車の際すみずみまで汚れを落とし
鉄粉等を除去します
- 塗装の状態を判断し
適切な機材とコンパウンド下地の
処理をします
- コーティング剤を塗り込み
乾燥させてから拭き取ります
- 拭き残しがないかチェックし
窓ガラスや車内清掃をして完成です
磨きの重要性
「磨き」とは、コーティングを施す前に行う作業で、塗膜にコーティング剤を定着させるための大切な工程です。車種により、面積、カーブは同じものはひとつとしてありません。したがって、磨きの工程だけでも大きさの器具を使い細かな部分まで丁寧に仕上げていきます。磨きの程度もお好みでお選び頂けますので、お気軽にご相談ください。
納車までの細やかな気配り、
仕上げは隅々まで丁寧に
弊社の一番大切にしていることは、車を大切にしているお客様と同じ気持ちになること。お客様の手元に戻るまで、細やかな部分に気を配り、丁寧な仕上げにこだわります。
国内外のコーティング剤を使用する前に、ひとつひとつ検証し、納得した上で使うようにしています。
美しさを長く維持するなら
メンテナンスプランがおすすめ
SUV車の樹脂モールコーティング
SUVのように樹脂モールのパーツがよく目立つ車種におすすめの樹脂コーティング。モールパーツを新車のようにぐっと艶やかな黒にもどすことで車全体のフォルムが引き締ります。また汚れや傷を防ぐ役割もはたします。
※こちらはオプションサービスで承ります。
エンブレムの隅々まで
ピカピカになるオプションサービス
意外と見落としがちな車の象徴、エンブレム。ホコリや汚れが残ってしまい、メンテナンスしにくい隙間まで綺麗ピカピカに仕上げさせていただきます。
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※すき屋さんの出口に「進入禁止」の立て札があります。
弊社へはこちらの道路から入ることができますが、注意して通行してください。⇒詳しく見る